ভারতে পার্ট-টাইম ডেলিভারি কাজ করার জন্য আইনি প্রয়োজনীয়তা এবং অধিকারগুলি কী কী?

Table of Contents

ভারতে পার্ট-টাইম ডেলিভারি কাজ করার জন্য সর্বনিম্ন বয়সের প্রয়োজনীয়তা কত?

ভারতে পার্ট-টাইম ডেলিভারি কাজের জন্য ন্যূনতম বয়সের প্রয়োজনীয়তা কোম্পানি এবং কাজের ধরন অনুসারে পরিবর্তিত হয়। যাইহোক, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, খণ্ডকালীন কাজের জন্য আইনগত ন্যূনতম বয়স 18 বছর।

ভারতীয় শ্রম আইন অনুযায়ী, 14 বছরের কম বয়সী শিশুদের যেকোনো পেশায় নিযুক্ত করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। উপরন্তু, 14 থেকে 18 বছর বয়সী শিশুদের শুধুমাত্র অ-বিপজ্জনক চাকরিতে নিযুক্ত করা যেতে পারে এবং তাদের অবশ্যই পর্যাপ্ত কাজের সময় এবং বিরতি প্রদান করতে হবে।

ফলস্বরূপ, ভারতে পার্ট-টাইম ডেলিভারি ড্রাইভার হিসাবে কাজ করার জন্য আইনি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে, আপনার বয়স কমপক্ষে 18 বছর হতে হবে।

Delivery by bicycle Bicycle delivery man using mobile phone to find customer location part-time delivery job stock pictures, royalty-free photos & images

ভারতে পার্ট-টাইম ডেলিভারি ব্যক্তি হিসাবে কাজ করার জন্য কী ধরনের ডকুমেন্টেশন এবং শনাক্তকরণ প্রমাণ প্রয়োজন?

ভারতে পার্ট-টাইম ডেলিভারি ব্যক্তি হিসাবে কাজ করার জন্য কিছু নথি এবং শনাক্তকরণ প্রমাণের প্রয়োজন। ভারতে আপনার পরিচয় এবং কাজের যোগ্যতা যাচাই করার জন্য এই নথি এবং প্রমাণগুলির প্রয়োজন।

একটি বৈধ সরকার-প্রদত্ত আইডি প্রমাণ, যেমন একটি আধার কার্ড, প্যান কার্ড, ভোটার আইডি কার্ড, বা পাসপোর্ট, সাধারণত প্রয়োজন হয়৷ আপনাকে আপনার ঠিকানার প্রমাণ দেখাতে বলা হতে পারে, যেমন আপনার আধার কার্ড, ড্রাইভিং লাইসেন্স, ইউটিলিটি বিল বা ব্যাঙ্ক স্টেটমেন্ট।

এই নথিগুলি ছাড়াও, কিছু নিয়োগকর্তা শিক্ষাগত যোগ্যতার শংসাপত্র, কাজের অভিজ্ঞতার শংসাপত্র এবং একটি পুলিশ যাচাইকরণ শংসাপত্রের জন্য অনুরোধ করতে পারেন।

এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে চাকরির নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা কোম্পানি এবং অবস্থানের উপর নির্ভর করে ভিন্ন হতে পারে। ফলস্বরূপ, আপনি যে কোম্পানিতে আবেদন করছেন তার সাথে সঠিক ডকুমেন্টেশনের প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করা ভাল।

READ  ভারতে পার্ট-টাইম ডেলিভারি কাজ অফার করে এমন জনপ্রিয় কোম্পানিগুলি কী কী?

একটি সাম্প্রতিক জব পোর্টাল সমীক্ষা অনুসারে, ভারতে 67% কোম্পানির সরকার-প্রদত্ত আইডি প্রমাণের প্রয়োজন, 49%-এর ঠিকানা প্রমাণের প্রয়োজন, এবং 29% পার্ট-টাইম ডেলিভারি কাজের জন্য শিক্ষাগত যোগ্যতার শংসাপত্রের প্রয়োজন৷

ভারতে পার্ট-টাইম ডেলিভারি কাজের জন্য কাজের সময় এবং ওভারটাইম সম্পর্কিত আইনগুলি কী কী?

ভারতে পার্ট-টাইম ডেলিভারির কাজগুলি দেশের শ্রম আইন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়৷ এই আইনগুলি একজন কর্মী প্রতিদিন এবং সপ্তাহে কত ঘন্টা কাজ করতে পারে তা সীমাবদ্ধ করে। পার্ট-টাইম কর্মচারীদের সাধারণত ফুল-টাইম কর্মচারীদের সমান অধিকার থাকে।

ভারতীয় শ্রম আইন অনুসারে, প্রতিদিন সর্বোচ্চ 8 ঘন্টা এবং প্রতি সপ্তাহে সর্বোচ্চ 48 ঘন্টা কাজের ঘন্টা। যদি একজন কর্মী এই ঘন্টার বেশি কাজ করেন, তবে তিনি ওভারটাইম বেতন পাওয়ার অধিকারী।

খণ্ডকালীন কর্মচারীদের তাদের স্বাভাবিক কাজের সময়ের চেয়ে বেশি কাজ করা ঘন্টার উপর ভিত্তি করে ওভারটাইম দেওয়া হয়। ভারতে, ওভারটাইম বেতন সাধারণত প্রতি ঘন্টার হারের 1.5 গুণ।

খণ্ডকালীন কর্মীদের শোষণ বা অতিরিক্ত কাজ করা থেকে বিরত রাখতে নিয়োগকর্তাদের অবশ্যই এই আইনগুলি মেনে চলতে হবে।

ভারতে পার্ট-টাইম ডেলিভারি কর্মীদের জন্য বীমা এবং নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তাগুলি কী কী?

ভারতে পার্ট-টাইম ডেলিভারি কর্মীদের অবশ্যই বীমা থাকতে হবে এবং চাকরিতে নিরাপত্তা বিধি মেনে চলতে হবে। 2021 সালের মধ্যে ভারতে আনুমানিক 30 মিলিয়ন গিগ কর্মী থাকবে, যার মধ্যে খণ্ডকালীন ডেলিভারি কর্মীও রয়েছে।

ভারতে সমস্ত ডেলিভারি কর্মীদের আইন অনুসারে মোটর গাড়ির বীমা থাকা আবশ্যক। বীমা অবশ্যই তৃতীয় পক্ষের দায় কভার করবে, যার অর্থ হল যে যদি একজন ডেলিভারি কর্মী দুর্ঘটনা ঘটায় যা অন্য ব্যক্তির সম্পত্তির ক্ষতি করে বা আহত করে, তবে বীমা অবশ্যই ক্ষতির খরচ বা চিকিৎসা খরচ কভার করবে।

তদ্ব্যতীত, ডেলিভারি কর্মীদের চাকরির সময় নিরাপত্তার নিয়ম মেনে চলতে হবে। এর মধ্যে রয়েছে মোটরবাইক বা স্কুটার চালানোর সময় হেলমেট পরা, ট্রাফিক আইন মেনে চলা এবং তাদের নিয়োগকর্তার নিরাপত্তা নির্দেশিকা মেনে চলা।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ভারতে ডেলিভারি কর্মীদের নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগ উত্থাপিত হয়েছে। 2020 সালের একটি সমীক্ষা অনুসারে, 70% ডেলিভারি কর্মী দুর্ঘটনা, চুরি এবং হয়রানি সহ কাজের অন্তত একটি নিরাপত্তার ঘটনা রিপোর্ট করেছেন।

এই উদ্বেগগুলিকে মোকাবেলা করার জন্য, কিছু ব্যবসা আইনগতভাবে প্রয়োজনীয়তার চেয়ে বেশি নিরাপত্তা সরঞ্জাম, প্রশিক্ষণ এবং বীমা কভারেজ প্রদানের মতো নিরাপত্তা ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করেছে।

ভারতে পার্ট-টাইম ডেলিভারি কাজের জন্য কর এবং আর্থিক প্রতিবেদনের বাধ্যবাধকতাগুলি কী কী?

আপনি যদি ভারতে খণ্ডকালীন ডেলিভারি ব্যক্তি হিসাবে কাজ করেন তবে আপনার ট্যাক্স এবং আর্থিক প্রতিবেদনের বাধ্যবাধকতা সম্পর্কে আপনার সচেতন হওয়া উচিত। ভারতে নির্দিষ্ট পরিমাণের বেশি অর্থ উপার্জনকারী ব্যক্তিদের আয়কর রিটার্ন দাখিল করতে হবে। 2021-22 অর্থবছরের জন্য, 60 বছরের কম বয়সী ব্যক্তিদের জন্য থ্রেশহোল্ড হল INR 2.5 লক্ষ (প্রায় $3,400 USD)।

READ  ক্লাস 12 - উচ্চমাধ্যমিক পাস কি লোকো পাইলটের জন্য আবেদন করতে পারে?

এমনকি আপনার আয় থ্রেশহোল্ডের চেয়ে কম হলেও, যদি আপনার আয়ের অন্যান্য উত্স থাকে, যেমন সেভিংস অ্যাকাউন্টের সুদ বা ভাড়া আয়ের জন্য আপনাকে ট্যাক্স রিটার্ন দাখিল করতে হতে পারে।

আপনার উপার্জন এবং ব্যয়ের ট্র্যাক রাখা গুরুত্বপূর্ণ কারণ আপনি ব্যবসায়িক ব্যয় বা সম্পদ অবমূল্যায়নের মতো জিনিসগুলি কাটাতে সক্ষম হতে পারেন।

আয়কর ছাড়াও, যদি আপনার বার্ষিক আয় INR 20 লাখ (প্রায় $27,000 USD) ছাড়িয়ে যায়, তাহলে আপনাকে পণ্য ও পরিষেবা করের (GST) জন্য নিবন্ধন করতে হতে পারে। পণ্য ও পরিষেবা কর (জিএসটি) হল একটি মূল্য সংযোজন কর যা পণ্য এবং পরিষেবাগুলির উপর উৎপাদন এবং বিতরণের প্রতিটি পর্যায়ে আরোপিত হয়।

আপনি যদি একটি কোম্পানির জন্য একজন ডেলিভারি ব্যক্তি হিসাবে কাজ করেন, তাহলে তারা আপনার উপার্জন থেকে কর কাটতে পারে এবং ট্যাক্স কর্তনের প্রমাণ হিসাবে আপনাকে একটি ফর্ম 16 বা ফর্ম 16A প্রদান করতে পারে৷ আপনি যদি Swiggy বা Zomato-এর মতো একটি প্ল্যাটফর্মের জন্য কাজ করেন বা স্ব-নিযুক্ত হন, তাহলে আপনাকে অবশ্যই আপনার উপার্জন এবং ব্যয়ের ট্র্যাক রাখতে হবে এবং সেই অনুযায়ী আপনার কর জমা দিতে হবে। 

ভারতে খণ্ডকালীন ডেলিভারি চাকরির জন্য আইনি দায় এবং দুর্ঘটনার ক্ষতিপূরণ আইন কী কী?

কর্মচারীর ক্ষতিপূরণ আইন, 1923 ভারতে পার্ট-টাইম ডেলিভারি কাজ সম্পাদন করার সময় দুর্ঘটনা ঘটলে ক্ষতিপূরণ এবং আইনি দায় নিয়ন্ত্রণ করে।

চাকরিতে আহত বা নিহত যে কেউ এই আইনের অধীনে ক্ষতিপূরণ পাওয়ার অধিকারী। ক্ষতিপূরণের পরিমাণ আঘাতের প্রকৃতি, অক্ষমতার দৈর্ঘ্য এবং কর্মচারীর বেতনের মতো বিষয়গুলির উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়।

তদ্ব্যতীত, নিয়োগকর্তাদের চাকরিতে থাকাকালীন তাদের কর্মীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে আইনত প্রয়োজন। এর মধ্যে রয়েছে পর্যাপ্ত নিরাপত্তা সরঞ্জাম থাকা, প্রশিক্ষণ এবং নিরাপত্তা বিধি মেনে চলা।

সাম্প্রতিক একটি রিপোর্ট অনুসারে, গত বছরে ভারতে ডেলিভারি কাজের চাহিদা 200% বেড়েছে। যাইহোক, এই বৃদ্ধির সাথে দুর্ঘটনা এবং আঘাতের ঝুঁকি বেড়ে যায়। ফলস্বরূপ, দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, নিয়োগকর্তা এবং কর্মচারী উভয়কেই তাদের আইনী অধিকার এবং দায়িত্ব সম্পর্কে সচেতন হতে হবে।

READ  ক্লাস ১২ পাস জন্য কি সরকারি চাকরি আছে ?

ভারতে খণ্ডকালীন ডেলিভারি কর্মীদের জন্য বৈষম্য এবং হয়রানি সুরক্ষা আইনগুলি কী কী?

ভারতে পার্ট-টাইম ডেলিভারি কর্মীরা কর্মক্ষেত্রে বৈষম্য এবং হয়রানি থেকে সুরক্ষিত রয়েছে বেশ কয়েকটি আইনের অধীনে। চাকরির অবস্থা নির্বিশেষে সকল কর্মচারী এই আইনের অধীন।

প্রাথমিক আইন যা শ্রমিকদের বৈষম্য থেকে রক্ষা করে তা হল ভারতীয় সংবিধান। এটি বর্ণ, ধর্ম, বর্ণ, লিঙ্গ বা জন্মস্থানের ভিত্তিতে বৈষম্য নিষিদ্ধ করে।

অধিকন্তু, কর্মক্ষেত্রে নারীদের যৌন হয়রানি (প্রতিরোধ, নিষেধাজ্ঞা এবং প্রতিকার) আইন, 2013, একটি পৃথক আইন যা নারীদের কর্মক্ষেত্রে যৌন হয়রানি থেকে রক্ষা করে। এটি বাধ্যতামূলক করে যে সমস্ত নিয়োগকর্তা একটি যৌন হয়রানি প্রতিরোধ এবং প্রতিক্রিয়া নীতি, সেইসাথে অভিযোগ এবং তদন্ত পদ্ধতি প্রয়োগ করে৷

দুর্ভাগ্যবশত, এই আইন থাকা সত্ত্বেও কর্মক্ষেত্রে বৈষম্য এবং হয়রানি অব্যাহত রয়েছে। ইন্ডিয়ান ফেডারেশন অফ অ্যাপ-ভিত্তিক ট্রান্সপোর্ট ওয়ার্কার্স দ্বারা পরিচালিত একটি সমীক্ষা অনুসারে, 75% ডেলিভারি কর্মী কর্মক্ষেত্রে কোনো না কোনোভাবে হয়রানির অভিযোগ করেছেন, 70% মহিলা ডেলিভারি কর্মী যৌন হয়রানির অভিযোগ করেছেন৷

ভারতে খণ্ডকালীন ডেলিভারি কর্মীদের জন্য ইউনিয়নকরণ এবং যৌথ দর কষাকষির অধিকারগুলি কী কী?

ভারতে, পার্ট-টাইম ডেলিভারি কর্মীদের ইউনিয়ন সংগঠিত করার এবং ভাল কাজের পরিস্থিতি এবং মজুরির জন্য সম্মিলিতভাবে দর কষাকষির আইনি অধিকার রয়েছে। ইন্ডিয়ান ফেডারেশন অফ অ্যাপ-ভিত্তিক ট্রান্সপোর্ট ওয়ার্কার্স দ্বারা পরিচালিত একটি সমীক্ষা অনুসারে, 2020 সাল পর্যন্ত মাত্র 7% ডেলিভারি কর্মীদের ইউনিয়ন করা হয়েছিল।

পার্ট-টাইম ডেলিভারি কর্মীদের শোষণ করা হতে পারে কারণ তাদের ভাল বেতন বা কাজের শর্ত নিয়ে আলোচনা করার জন্য যৌথ দর কষাকষির ক্ষমতা নেই। শ্রমিকদের অবশ্যই তাদের অধিকার বুঝতে হবে এবং তাদের কাজের অবস্থার উন্নতির জন্য সংগঠিত হতে হবে। 

ভারতে পার্ট-টাইম ডেলিভারি কাজের জন্য ব্যক্তিগত যানবাহন ব্যবহার করার নিয়মগুলি কী কী?

Swiggy, Zomato এবং Amazon Flex-এর সাথে পার্ট-টাইম ডেলিভারি কাজগুলি প্রায়শই ভারতের লোকেরা তাদের ব্যক্তিগত যানবাহন ব্যবহার করে করে থাকে। যাইহোক, নিরাপত্তা এবং আইনি সম্মতি নিশ্চিত করার জন্য কিছু নিয়ম অনুসরণ করতে হবে।

এই ধরনের একটি প্রবিধান হল বাণিজ্যিক গাড়ির বীমার জন্য প্রয়োজনীয়তা। এই ধরনের বীমা ব্যবসার জন্য গাড়ি চালানোর সময় হতে পারে এমন ক্ষতি এবং আঘাত থেকে রক্ষা করে। ইন্স্যুরেন্স রেগুলেটরি অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট অথরিটি অফ ইন্ডিয়ার একটি রিপোর্ট অনুসারে, মাত্র 30% ডেলিভারি কর্মীদের বাণিজ্যিক গাড়ির বীমা (IRDAI) আছে।

আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ নিয়ম হল যারা ব্যবসার জন্য তাদের ব্যক্তিগত যানবাহন ব্যবহার করে তাদের অবশ্যই বাণিজ্যিক ড্রাইভিং লাইসেন্স (CDL) থাকতে হবে। সেন্টার ফর মনিটরিং ইন্ডিয়ান ইকোনমি দ্বারা পরিচালিত একটি সমীক্ষা অনুসারে, মাত্র 17% ডেলিভারি কর্মীদের একটি CDL (CMIE) আছে।

একজন চালক দিনে সর্বোচ্চ কত ঘণ্টা কাজ করতে পারেন, সেইসাথে ডেলিভারি যানবাহনের ওজন ও মাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে এমন নির্দেশিকাও রয়েছে।

Scroll to Top